Petite amélioration mise en place à bord hier après midi.
Deux poulies équipées de taquets coinceurs ont été frappées sur les cadènes du pataras et permettent d’étarquer le bout passé sous la barre sur laquelle un noeud de ganse à tête d’alouette double retient les bras tribord et babord permettant ainsi de maintenir la barre franche dans l’axe du bateau.
Tout ceci n’a l’air de rien mais sera d’une précieuse utilité en cas de navigation solitaire. le barreur pouvant momentanément quitter la barre pour aller envoyer ou affaler la GV, aller faire le point dans la cabine et jeter un oeil sur l’écran du pc ou celui du gps, voire du sondeur.
Nous avons un pilote automatique à bord de Soleil Noir mais, très gourmand en énergie, il est à utiliser avec parcimonie. La batterie de servitude est à réserver au loch et au speedomètre ainsi qu’à l’utilisation éventuelle de la VHF.
